Ciudad de México.- Olinia, el primer automóvil 100% eléctrico y de diseño completamente mexicano, fue presentado durante la conferencia matutina ‘Mañanera’. Este proyecto representa un paso en la estrategia nacional enfocada en la innovación tecnológica y la movilidad eléctrica en el país.
La presentación oficial del prototipo de Olinia está programada para el próximo 7 de junio, coincidiendo con la inauguración del Mundial 2026. El vehículo fue el resultado del trabajo de más de 80 académicos y técnicos mexicanos, quienes concentraron sus esfuerzos de diseño en Puebla, en la sede del Tecnológico Nacional de México.
Claudia Sheinbaum, quien encabezó la presentación, destacó que Olinia es un vehículo sustentable, silencioso y accesible, diseñado específicamente para las condiciones de las calles de México. Apuntó que el trabajo ha sido “muy intenso” y que el 7 de junio se darán “muchos más detalles de Olinia, de sus características”.
Por su parte, Roberto Capuano Tripp precisó que este vehículo es parte de una estrategia nacional de innovación. Afirmó que México se posiciona entre los siete fabricantes más importantes del mundo en el sector automotriz, con Puebla como sede de este desarrollo, gracias al apoyo del Gobierno del Estado.
Capuano Tripp describió a Olinia como un proyecto “tecnológico, industrial y para la gente”, y lo calificó como “un proyecto de México para el mundo”. Subrayó que es un vehículo de bajo costo y accesible, 100% eléctrico, lo que reduce su costo de operación a menos que el de una motocicleta. Además, puede cargarse en un enchufe convencional de cualquier casa o comercio.
En cuanto a sus características, Olinia opera a una velocidad máxima de 50 km/h, pensada para seguridad y los usos urbanos a los que está destinado. Es descrito como amplio, espacioso y cómodo. El prototipo que se mostrará en junio permitirá a los interesados “ver y tocar” el vehículo.
El calendario de desarrollo incluye la presentación de una versión de carga, para pequeñas mercancías en ciudades, en el mes de julio. Posteriormente, entre agosto y septiembre, se tiene previsto iniciar la construcción para el desarrollo de Olinia a gran escala. La producción industrial comenzará en 2027 con una fabricación inicial de 20 mil unidades, con el objetivo de alcanzar las 50 mil unidades en un plazo de cuatro años. La planta de producción de baterías para Olinia se establecerá en Puebla, y aunque algunas piezas serán importadas inicialmente, la meta es que gradualmente se produzcan en el país para reemplazarlas por componentes mexicanos.
