El Partido Verde Ecologista de México (PVEM) en Tabasco, a través de su dirigente estatal Diego de la O Cetina, defendió la licitación de la primera etapa de construcción del proyecto “Villahermosa 2030”. La adjudicación del contrato para esta fase recayó en la empresa Mota-Engil.
De la O Cetina manifestó que, desde la óptica del PVEM, se prioriza la inversión pública a favor de los tabasqueños. “Nosotros vemos las cosas desde la óptica de la inversión pública a favor de los tabasqueños. Creemos que, independientemente de la empresa, tuvo que haber cumplido, insisto. Más allá de cualquier cuestión que se quiera politizar, nosotros insistimos: tiene que haber un beneficio para la sociedad y, sobre ese tema, nosotros vamos a estar siempre a favor de que haya inversión pública para los tabasqueños”, declaró.
El dirigente criticó los intentos de politizar el proceso de licitación y consideró que las autoridades corroboraron que Mota-Engil cumpliera con los requisitos establecidos para la adjudicación. Asimismo, aseguró que el instituto político estará pendiente de que la obra sea de calidad.
La Secretaría de Ordenamiento Territorial y Obras Públicas (SOTOP) informó que Mota-Engil obtuvo la licitación pública para la primera etapa de modernización de Paseo Tabasco. Esta fase contempla la continuidad de la avenida con la construcción de un puente que cruzará el río Carrizal, con dirección al nuevo Centro de Convenciones y el Parque Tabasco.
Mota-Engil es una constructora extranjera con presencia en obra pública en México, donde inició operaciones en 2008 con proyectos carreteros. La empresa ha ampliado su cartera de contratos en áreas como trenes, autopistas y una planta de fertilizantes en colaboración con Pemex. Entre sus participaciones destacadas se encuentran la construcción de los tramos 1 y 5 del Tren Maya, así como la Línea 3 del Tren Ligero de Guadalajara y otros proyectos ferroviarios en el país. Además, en el Puerto de Frontera, Mota-Engil funge como socio técnico y consultor externo en materia portuaria.
