Un vecino de Villahermosa y la Cámara Nacional de Autotransportes de Carga (Canacar) Tabasco han denunciado presuntos abusos de autoridad por parte de elementos de la Policía Estatal de Caminos (PEC) contra choferes de tráileres. Según las denuncias, los agentes solicitan dinero a los operadores que ingresan a la ciudad en horarios no permitidos, una situación que se atribuye a la falta de señalética en las carreteras de acceso a la capital tabasqueña.
Rubicel Martínez Macdonell, un vecino, detalló que la ausencia de señalamientos es notoria en puntos clave como La Manga III, en la ruta hacia Escárcega y el Centro, así como en el acceso de Macuspana a Villahermosa. “No hay señalamiento que diga: Tráiler por libramiento, ni allá para agarrar para el puente Grijalva IV, que es el que te lleva por todo el periférico, ni tampoco aquí a la entrada de Villahermosa donde está el libramiento nuevamente para agarrar Luis Donaldo Colosio”, señaló Martínez Macdonell. Esta situación, según su testimonio, lleva a los tráileres a entrar a la ciudad, donde presuntamente son esperados por los agentes.
Martínez Macdonell describió los montos de la presunta extorsión: “Si hay una patrulla, son 5 mil pesos; si hay dos patrullas, son 6 mil varos; si hay tres patrullas, son 7 mil pesos”. También refirió situaciones en la Luis Donaldo Colosio, donde tráileres con doble remolque, con destino a Escárcega o Cancún, se equivocan de ruta y terminan en la entrada de Ruiz Cortines, donde, según él, “están los lagartos” (agentes) buscando “el cacao” (dinero).
Leonel Álvarez Cid, delegado en Tabasco de la Canacar, confirmó la problemática de la falta de señalética que dificulta la circulación del tránsito pesado. Álvarez Cid informó que la Canacar ha notificado por escrito al director de la PEC, Francisco Echevarría Rodríguez, y al delegado del Centro SICT en Tabasco, Daniel Ochoa Leyva, sobre esta situación. “Se le ha pedido, inclusive por escrito, que instalen anuncios monumentales en las entradas de Villahermosa para dirigir el tránsito pesado”, externó Álvarez Cid, quien afirmó que no existe “un solo letrero en ninguna de las entradas de Villahermosa que restrinja el tráfico pesado”.
El delegado de Canacar también alertó sobre el peligro en la zona del monumento a Tabscoob, donde los choferes, al equivocarse de ruta por la falta de señalamientos restrictivos, realizan maniobras de reversa. “Eso es peligrosísimo, un día va a venir alguien distraído con un celular y se va a ensartar abajo del camión”, advirtió Álvarez Cid, haciendo un llamado a la acción antes de que ocurra un accidente grave.
Se estima que entre 10 y 20 unidades de carga se equivocan de ruta diariamente. Álvarez Cid argumentó que los tráileres entran a la ciudad por desconocimiento, no con la intención de ahorrar tiempo o dinero, ya que la circulación por esas vialidades es lenta. Atribuyó este desconocimiento a que muchos operadores son nuevos, mientras que los que conocían las rutas se han jubilado o han dejado la profesión.
