Alejandro Frías Díaz, presidente de la asociación civil Quiero Mi Carril y también de la Cámara Nacional de la Industria de la Transformación (Canacintra) Tabasco, calificó como un “curita” la propuesta de permitir el estacionamiento de vehículos en el malecón Carlos A. Madrazo. Según Frías Díaz, esta medida no representa una solución efectiva a largo plazo para atraer clientes a los negocios de la zona.
El líder empresarial argumentó que, si bien podría ofrecer una ayuda momentánea, no beneficiaría a los tabasqueños en el futuro. “Ya tenemos ahí esta área, estos malecones, ya tenemos estas ciclovías, las circulan principalmente los triciclos, que también es la otra movilidad”, declaró. En su lugar, Frías Díaz instó a la sociedad tabasqueña a ser más creativa y a “echarle más coco” para generar experiencias que realmente atraigan visitantes.
La asociación civil Quiero Mi Carril considera necesario aprovechar mejor el espacio y recurrir a propuestas innovadoras. Frías Díaz sugirió considerar estacionamientos de manera perimetral, destacando que ya existen alrededor de 20 estacionamientos en la zona luz. “No creo que haga falta añadir esta zona de malecones como para poner más autos. Los autos además de que quitan vista”, afirmó. Como alternativa, propuso el uso de bicitaxis para trasladar a las personas, planteando la idea de que estos pudieran partir desde puntos como el Teatro Esperanza Iris y llevar a los visitantes a destinos como el Museo del Cacao o los restaurantes cercanos.
Para sustentar su postura, Frías Díaz mencionó negocios en la calle Sainz, como El Jaguar Despertado, Mente y Cacao, y 112, los cuales atraen consumidores a pesar de no contar con estacionamiento propio. Además, recordó que la falta de afluencia de visitantes al malecón era un problema que existía incluso antes de su reciente remodelación. A pesar de esto, el estado actual del malecón ha generado beneficios en la zona Centro y Gaviotas.
Frías Díaz advirtió que autorizar el estacionamiento de vehículos en esa área podría generar consecuencias negativas, debido al riesgo de que algunos automovilistas abusen de los permisos que se otorguen.