Este miércoles marcan el inicio las obras de construcción de una glorieta en la carretera principal del Fraccionamiento Bosques de Saloya y las inmediaciones del puente Carrizal III. Estos trabajos implicarán un reordenamiento vial significativo, diseñado para garantizar la circulación tanto del transporte público como del particular en la zona de Nacajuca.
Para los vehículos particulares y del transporte público que se dirijan desde Centro hacia Bosques de Saloya, o en sentido contrario, se han establecido rutas alternas. Deberán tomar las calles de la Selva, Blanca Estela Vázquez, del Cañaveral, Av. del Bosque, Av. del Parque y Av. Socorro Villamil, permitiendo su reincorporación posterior a la Carretera a Bosques de Saloya, con dirección al Parque Tabasco Dora María.
El servicio público contará con un paso temporal específico sobre la vía Blanca Estela Vázquez. Además, se realizará la reubicación de las paradas de combis y mototaxis, buscando una mayor seguridad para los usuarios. Las autoridades han señalado que quedará estrictamente prohibido estacionarse en las zonas de obra debidamente señalizadas, con el fin de agilizar el flujo vehicular.
La glorieta tiene como fecha estimada de finalización el mes de agosto. A la par de esta construcción, se estarán llevando a cabo trabajos de remodelación en el parque de Bosques de Saloya, complementando las mejoras en la infraestructura de la zona.
Roberto García, director de Obras de Nacajuca, explicó que la alternativa para el transporte particular, al subir el puente Carrizal III, será acceder hacia la carretera Villahermosa-Nacajuca, en dirección a El Cedro, y si se desea ingresar al fraccionamiento Bosques de Saloya, se hará por la calle a la Selva hacia el boulevard del Bosque. Por su parte, Ramsés Gutiérrez, director de Tránsito de Nacajuca, indicó que contarán con el apoyo de la Policía Estatal de Caminos y Tránsito Municipal durante las primeras semanas. “Vamos a hacernos cargo de las primeras semanas digamos para que pues la gente vaya entendiendo por qué estamos cerrando las vialidades, por qué estamos haciendo un circuito entrada y salida para que precisamente los que no conozcan de la obra o no se hayan enterado, pues en ese momento empiecen a darle la indicación por dónde salir y por dónde entrar, porque se nos va a hacer un caos, o sea lo entendemos, que esto tiene que pasar porque a final de cuentas es una obra”, puntualizó Gutiérrez, reconociendo el impacto inicial pero la necesidad de la obra para agilizar el flujo vehicular.