La empresa Mota-Engil fue la ganadora de la licitación pública para la primera etapa de modernización de Paseo Tabasco, un proyecto que contempla la construcción de un puente que cruzará el río Carrizal. El contrato, cuyo monto supera los 2 mil millones de pesos para esta fase inicial, se firmará el próximo lunes.

Daniel Casasús, titular de la Secretaría de Ordenamiento Territorial y Obras Públicas (SOTOP), informó que Mota-Engil fue la única empresa que se inscribió y cumplió con las bases de la licitación pública. “Al final esta empresa participó ella nada más”, señaló Casasús, quien aclaró que el proceso se realizó conforme a la normativa estatal y fue una invitación pública subida a la plataforma CompraNet. “La ley lo permite, o sea, nosotros estamos trabajando conforme la ley, y no es una adjudicación directa, fue una licitación”, enfatizó.

La primera etapa de la modernización de Paseo Tabasco incluye la continuidad de la avenida con la construcción de un puente que tendrá dirección al nuevo Centro de Convenciones y el Parque Tabasco.

Los trabajos preparatorios iniciarán el próximo miércoles con los estudios de mecánica de suelos y la preparación del terreno. Casasús explicó que el modelo de contratación incluye las ingenierías y estudios, y que se salió a licitación con ingenierías básicas. “Vamos a terminar de definir el proyecto ejecutivo en ingenierías”, detalló. Las obras físicas, que comenzarán con desmonte y despalme, podrían generar afectaciones a la circulación en la zona. La entrega de la obra al cien por ciento está prevista para marzo de 2027.

Mota-Engil es una de las constructoras extranjeras con mayor presencia en obra pública en México. La empresa inició operaciones en el país en 2008 con proyectos carreteros y ha ampliado su cartera de contratos. Cuenta con un “currículum bastante amplio”, según Casasús, incluyendo la participación en la construcción de los tramos 1 y 5 del Tren Maya, la Línea 3 del Tren Ligero de Guadalajara y otros proyectos ferroviarios en el país. También participa con la Marina en el tren Estación Chontalpa, en un tramo, y funge como socio técnico y consultor externo en materia portuaria en el Puerto de Frontera, asesorando la viabilidad técnica de las escolleras, el dragado del canal de navegación y el diseño de las terminales de transferencia.