El presidente de la Cámara Nacional de Transportistas de Carga (CANACAR) en Tabasco, Leonel Álvarez Cid, declaró que “Tenemos un déficit de 90 mil operadores”. Según sus declaraciones, la escasez se produce en el contexto de la jubilación masiva de conductores actuales, lo que ha reducido considerablemente la disponibilidad de mano de obra en el sector de transporte de carga.

Álvarez Cid señaló que el salario de un operador de tráiler puede variar entre 20,000 y 40,000 pesos mensuales, dependiendo de la ruta y del tipo de unidad, y agregó que “No es poca paga, un operador de tráiler gana más que un ingeniero, entre 20 mil y 40 mil pesos mensuales”.

A pesar de la remuneración, el presidente indicó que “Cada vez las generaciones son un poquito menos tolerantes a las largas jornadas de trabajo y estar mucho tiempo fuera de su casa”, lo que dificulta la captación de nuevos choferes. Asimismo, afirmó que “La inseguridad es una de las causas del poco interés”, refiriéndose a la percepción de riesgo en las carreteras de Tabasco.

CANACAR ha señalado que está impulsando la dignificación de la profesión de operador, con el objetivo de mejorar la imagen del oficio y atraer a más personas al sector. La organización representa a los transportistas de carga en el estado y busca, según sus pronunciamientos, generar condiciones que favorezcan la retención y el ingreso de nuevos conductores.

El déficit estimado de 90,000 operadores afecta directamente la cadena logística del estado, aunque la información disponible se limita a los datos y declaraciones proporcionados por el presidente de CANACAR.